桜ライド時々坂
かなり久々の更新です
最近は初のブルベ200に挑戦してきましたが、写真を取る暇なく終わってしまい、記事が書けない(´；ω；｀)
やらかした！
手なわけで桜の時期にもなってきたのでお花見ライドでもグループで走ろうと思ったら、コロナウイルスのせいでグループライド出来ず一人寂しくボッチお花見ライドへ
桜癒やされてると何やら怪しい入り口を発見！
いや～これはもう行くしかないでしょ！
坂の匂いしかしない
坂があったらとりあえず登ってみたくなるでしょ！
ローディーなら？
早速ダンジョンに突撃！
あ～
やばい
最近全然走ってなかったせいで脚が逝く
誰だよこんな坂登だしたの
登り着ればご褒美の絶景が・・・
あまり絶景ではない！
登りぞんじゃん(# ﾟДﾟ)
仕方ないのでエイド求めて下ります
下ってからのご褒美にもう一度お花見
そしてエネルギー補給～♪
でわまた
ヤビツ峠の陣
初ヤビツ峠出陣してきました
とりあえず感想は、前回の箱根ライドよりは楽だったかな？
まぁ走行距離も箱根は100km超えての後半ヒルクライムに比べれば25km程の距離しか走っていないので当たり前なのかな？
初ヤビツだったので警戒してペース遅めで登ったけどもっと攻めてタイム稼げばよかったなと今更ながら思っちゃてます
そしてろんぐらいだぁすの亜美ちゃんがリタイアした場所を見つけることできずに終わってしまった
ヤビツ峠の入口の小蓑毛の鳥居でパシャリ
そしてすぐ先のの水車小屋もう一枚
水車壊れとる・・・
せっせと上り菜の花台展望台に到着！
見晴らし最高です！！
展望台横のトイレ前にトイレチップなるものが置いてありました
ここまで来ればゴールまであと一息です
またせっせと登り
遂に目的地到着！！
ヤビツ峠討ち取ったり！！
いやーいいヒルクライムでした
次回ヤビツ出陣の時は裏ヤビツから攻略したです
裏側の方が緩くて長い道のりなので登りやすいそうなので、景色楽しみながらクライムできるかな？
ではまた
愛車の入退院
愛車が入院しちゃいました(´；ω；｀)
箱根ライドの後、輪行して帰ってきてから組みててリカバリーライドしてるときから駆動系で何やら異音がしていたのでサイクルショップに翌日持っていって診てもらったら後輪のクラッチ辺りからどうも異音がしている事が判明
原因突き止めるまで色々いじり最終的に後輪付け替えたら音しなくなってやっと原因部分判明
メーカーに問い合わせたら後輪丸ごと無償交換になりました
部品取り寄せから交換まで一週間の入院です(´；ω；｀)
で、なんだかんだ一週間程経ってサイクルショップから後輪の交換が終わったので電話きたのですがそしたらなんと、後輪パンクしてることが新たに発覚
チューブレスタイヤでシーラント入っていたので全然パンクに気づかなかった
シーラント剤恐るべし
シーラント剤がホイール内に全然残っていて固まってもいなかったので箱根ライド中にパンクしたみたいです
タイヤの空気圧高めに入れていたので穴が空いた瞬間に瞬時にシーラントが塞いでくれたみたいで全くパンクしたことに気づきませんでした
電話越しで同じタイヤの在庫有るようなのでそのまま交換してもらい後日引き取りに行ったらなんとまた問題発生
何故か前輪と後輪でタイヤの溝が違う
てか前輪は全天候対応タイヤなのになぜか後輪は晴天用タイヤで溝が何もないツルツルなタイヤがついてる・・・
しかも同じタイヤは在庫切らしてて更に取り寄せ4日程待ち今度こそ無事退院
そのままリハビリライド兼ねて最初は静岡まで行くつもりでしたが、最終的に清水まで行っちゃいました
やっぱり二週間乗ってないとタイムは余り良くないですが、久々のライドに嬉しくなりすぎ静岡で帰ってくるつもりが海沿い走って清水まで行ってしまった
ライド途中海沿い波が高く海水浴びながらの走行だったので体は冷却されて涼しいけど駆動系塩で錆びないか心配になってきちゃいましたね
まぁ帰ったらしっかり洗車してオイル差してあげれば問題ないでしょう
箱根夏の陣！2019
久々の投稿です！
今回初の箱根峠行ってきました！
とりあえず
祝！初箱根攻略
箱根峠討ち取ってきました！
以前から箱根は行きたいと思っていましたがネームブランドに押し負けてなかなか挑めていませんでしたが、ついに行っっちゃいました！！
以前富士一周イベントの翌日に箱根に敵情偵察には行ってはいたのですが、ロード行くのは今回が初めてでした
感想から言うと自分が思っていたよりは楽でしたが、補給を特にナトリウムの摂取にもっと気おつけておけば良かったな～って思いました
坂の途中で一度両脹脛が攣り足ついてしまったので（泣）
今更ですが箱根峠の途中に三島スカイウォーク有るんですね
写真でも撮って行けば良かったんですけど、完全に戦闘状態だったので吊橋見ても写真撮るとか思いもつかずそのままスルーしてきちゃいました(*ﾉω・*)ﾃﾍ
ローディーならわかりますよね、写真なんか撮ってる場合じゃね～って時有りますよね
写真撮ること考えるより脚回せや～💢って時
こちらが今回のルートです
流石に藤枝からの箱根峠はまだ距離的にキツイです
沼津駅から出陣すれば良かった
富士川辺りから名も知らなき高校生ローディーと沼津駅までのトレイン組んで走りました
名も知らなき高校生ローデとは沼津駅でお別れです
彼は知り合いとライドする前に下見でライドしてたそうです
そしてこのあと箱根アタックに行くのですが先程も書いたとおり全然写真撮ってる余裕う無かった～
ゴールのあとはご褒美です
関所で「抹茶アイス白玉乗せ」です
ヒルクライムの後の甘味は最高です！
少し休憩して回復した後帰宅ライドですが流石に消耗激しすぎて沼津駅から輪行して帰宅しました
三島から沼津向かう途中で、道間違えて伊豆半島に行きかけたのは内緒です
更に帰宅後クールダウンがてらのナイトライドしたのは、次の記事で
では
ツール・ド・ニッポン富士山一周サイクリング
投稿遅くなってしまいましたが、
『ツール・ド・ニッポン富士山一周サイクリング』
行ってまいりました！
先に書いときますが結構長い内容なのであしからず
初のイベント参加でした
当日早朝雨でイベント中止にならないかとても心配でしたが無事開催されました
前日仕事終わりからの現地での車中泊で睡眠時間確保するつもりでしたが、タイムスケジュール押したせいで結局寝ずじまいの連続30時間稼働でした
もうリゲインに「24時間以上働けますって💢」文句言ってやりたい
とりあえず朝3時頃現地のすき家でチーズ牛丼食べてエネルギー補給
エネルギー補給したらイベント駐車場あくまで近くのコンビニで仮眠タイムのハズでしたがそもそもコンビニついた時点で朝4時前
駐車場ゲート4時オープンなのでそのまま駐車場入りして4時30分の公式ページでのイベント開始の確認して車内で自転車の組み立てと雨の日仕様にフェンダー装着
Zefal(ゼファール) リアフェンダー スワンロード [Swan-R] 角度調整可能 φ25-35mm 150g 泥よけ 247001
GORIX(ゴリックス) 自転車 軽量 フェンダー マッドガードマン [リア・フロント対応] スタイリッシュ デザイン 長さ・角度調整可能 GX-725HA
今回急遽アマゾンで購入しました
フェンダーのおかげで顔面と背中に泥が飛ぶことなく快適なライドでした
そしてサイクリングレインジャケットも上下揃えたのですが、結局上しか使わずじまいでした
perfk 調節可能 サイクリング レインジャケット 防風レインコート 屋外レインスーツ 全3色6サイズ - グリーン, M
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準備整え会場入りして受付済ませて待機
この時雨降ったり止んだりの状態でした
ルートはこんな感じで
最初のエイドポイントまでは各グループ余りバラけずに固まっていたので比較的ゆっくりの毎時20km出ないぐらいのゆるポタ感覚だったのでかなり余裕のある走りでした
今回ライド中基本雨だったので特に写真は撮らずひたすら漕ぎ続けるライドだったので風景写真はほぼありません
最初のエイドステーション
道の駅すばしりでの補給
鮭おにぎり🍙
裏面には『お疲れ様です、頑張って！』のメッセージが
続いてのエイドステーション
道の駅富士吉田
富士吉田うどん
結構コシのあるモチモチうどんでした
ここでようやく天気が少し回復してきて雨がやんできました
ここで今回一枚だけ撮れた風景写真
河口湖です
この後一瞬快晴☼になったんですがその後すぐに雨☔
レインジャケット前のエイドステーションで脱いでしまっていましたが既に全身びしょ濡れだったので着ても着なくても余り変わらずそのまま次のエイドステーション向け直進！
浜口湖町立西浜小学校が給水ポイントになっていたので一度立ち寄り
西湖横目に機関最大両脚最大出力で疾走
次のエイドステーションである富岳風穴手前の坂で足が千切れそうになったのは内緒です
なんとか目的地の富岳風穴に到着
イケメンお兄さんがほうとう配ってくれてました
千切れかけた足にほうとうの塩分が染み渡る～
ここからミルクランドまでダウンヒル
今まで登り続けて貯めた上り標高を一気に返済
ウエットな路面を時速40㌔超えで下ると結構ブレーキ操作に神経使って別な意味で疲れますね
そしてエイドポイントの富士ミルクランドに到着
ここでの補給は本日一豪華！！
なんと！
さらに！
ゼリー付き
追加でコロッケ自腹購入(*ﾉω・*)ﾃﾍ
そして今回のサイクリングで最も食べたかったジェラート買っちゃいました
ジェラート旨し！
しかし今回ジェラート買うのかなり迷ったんですよね
だって本来は晴れてる前提のつもりが雨のライドになってしまいこれ食べたら体冷やすだろうと思い現地着くまでは今回は買うのやめようと思ってたんですが、実際に見たらやっぱり食べないともったいないと思い買っちゃいました
で案の定出発直後体ブルブル超寒い
無駄にケイデンス高めに回して発熱するハメになりました
しかもこの後体冷やしたこと忘れるぐらい今回のサイクリングで最も過酷な試練が・・・
富士山こどもの国目指し緩い上り勾配走っていたらなんと残り１０㌔がガチな上り勾配
濃い霧の中を永遠と上り直線コース走り続けていると所々で道の脇で休んでるライダー複数
自分も既に両足のふくらはぎが危険な状態に
いつふくらはぎが攣ってもおかしくない状態に
超こまめに水分補給しながら
シュッティングとダンシングを更にシュッティングの時も常時サドルとお尻の位置を変えながらダメージコントロール
思えばミルクランドであれだけ大量のエネルギーが支給されたのはこれがあったからなんですね
多分
で、なんとか地に足つけること無く最終エイド地点の富士山こどもの国に到着
もうここは霧だか雨だかわからないけど濃すぎて何も見えない
富士山ひらら
とか言う食べ物らしいですが既に疲労困憊でとりあえず美味しいしかわからない
後はゴールの富士山樹空の森までおよそ２０㌔ないぐらいを走破すれば終わりです
またしても登った分だけ下り最後は平地で終わりかと思いきや、軽めの上り勾配
普段ならなんとも無い軽い上り勾配ですが、今までの疲労が蓄積しすぎているのでこれまたキツイ
でも泣いても笑ってもこの２０㌔走りきればもう終わりになるので瀕死の脚に鞭打って主機最大出力で全速前進！
もう最後の最後でゴール間近の坂登ってるときは修羅の境地に至ったのか全てが気持ちよくなってました
多分これはもうここまで走ってないとこの心境は味わえないんじゃないかって思ってます
で
ゴールー！！
すいませんここまで来て最後の最後でブログ用写真撮り忘れてた事に今さら気づきました(*ﾉω・*)ﾃﾍ
代わりに完走メダル
来年も走りたい
かなり長い内容になってしまいましたが、ここまで読んで頂きありがとうございました
ではまた
富士山静岡空港ライド
今回富士山静岡空港までサドル調整兼ねたライドに行ってきました
最近梅雨入りして雨ばっかだったので久々のライド
溜まってた自転車に乗りたい欲求吐き出してきました
風もほとんど無くとてもスッキリした天気で最高のコンディションでした
やっぱり走るのは気持ちいですね(^o^)
空港ラストの上り坂とその後の直線スプリントは、ただひたすら足を回し続けてペダルを踏んで風を切り続ける
これをゾーンって言うんですかね？
取り敢えずチョー気持ちー
で少し休憩して記念の一枚パシャリ📷
なんか逆光の効果なのかいい感じに撮れました
今回は他に書くこと無いので以上で
次回は
ツール・ド・ニッポン富士山一周サイクリングで
